Este aeropuerto no dispone actualmente de tráfico comercial regular de pasajeros. Su actividad se centra en operaciones de aviación general, formación o servicios específicos.
El Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos (Código IATA: QYU, código OACI: LECU) es un aeropuerto de uso civil situado en la ciudad de Madrid, a unos 8 km al suroeste del centro urbano, en España, integrado en el entorno urbano de la capital y destinado a operaciones de aviación general y formación aeronáutica.
El aeropuerto se sitúa a unos 8 km del centro de Madrid y su acceso se realiza por vía terrestre mediante taxi, vehículo privado, alquiler de autos y líneas urbanas con paradas en el entorno inmediato, dentro de una red de movilidad integrada sin accesos directos de transporte público al recinto aeroportuario.
Las paradas de taxi se sitúan en el exterior del acceso al recinto aeroportuario, junto a la vía de entrada principal.
La recogida se realiza directamente en la acera de acceso al aeródromo.
El acceso en transporte público se realiza mediante líneas urbanas con paradas en vías próximas al aeropuerto, integradas en la red de transporte de Madrid.
Las paradas no se sitúan dentro del recinto aeroportuario y requieren un desplazamiento final a pie hasta el acceso al aeródromo.
El alquiler de autos se gestiona mediante reserva previa, con entrega en el entorno exterior del aeropuerto o en puntos próximos dentro de la ciudad.
La recogida se realiza fuera del recinto operativo del aeródromo.
Instalaciones del aeropuerto
El aeropuerto se integra en el sistema aeroportuario de Madrid como base de aviación general, formación de pilotos y operaciones no comerciales, sin tráfico regular de pasajeros. Su actividad se concentra en escuelas de vuelo, aeroclubes y servicios aeronáuticos.
• Uso predominante: aviación general y formación
• Área de influencia: Madrid capital y entorno metropolitano
• Tipo de operaciones: no comerciales y entrenamiento
• Escala operativa: aeródromo urbano especializado
El recinto no dispone de una terminal comercial de pasajeros y se organiza mediante un conjunto de edificaciones operativas y administrativas distribuidas en torno a la plataforma.
Los accesos a estas dependencias se realizan de forma independiente desde el exterior del aeródromo, con circulación a nivel entre las distintas áreas.
El acceso al recinto se realiza a nivel de superficie desde las vías de entrada, con circulación directa hacia las edificaciones principales sin desniveles relevantes.
Las instalaciones se distribuyen en distintos edificios dentro del aeródromo, con recorridos exteriores entre ellos.
Existen áreas de estacionamiento en superficie situadas en el entorno de acceso al recinto, próximas a las edificaciones principales.
Las plazas se organizan en zonas abiertas sin estructuras en altura y con acceso directo desde la vía pública.