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Las pistas de aterrizaje son superficies preparadas para el despegue y aterrizaje de aeronaves. Se diseñan con características específicas para garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas. A continuación, se describen aspectos clave sobre las pistas de aterrizaje:

1. Tipos de superficies
Pavimentadas (asfalto o concreto):
Son las más comunes en aeropuertos comerciales.
Ofrecen una superficie lisa y resistente, ideal para grandes aeronaves.
No pavimentadas (tierra, grava o hierba):
Se encuentran en aeropuertos rurales o pistas de emergencia.
Adecuadas para aviones pequeños y operaciones en áreas remotas.

2. Dimensiones
Longitud: Varía según el tipo de aeronave que utilice la pista.
Pequeños aviones: 800 a 1,200 metros.
Aeronaves comerciales grandes: 2,500 a más de 4,000 metros.
Ancho: Generalmente entre 30 y 60 metros, dependiendo del tamaño de las aeronaves y las regulaciones del aeropuerto.

3. Orientación
Determinada por los vientos predominantes en la zona.
Se numeran según su orientación magnética en grados, redondeada al número más cercano de 10 (ejemplo: pista 09/27 para direcciones de 90° y 270°).

4. Señalización y marcas
Marcas blancas: Indican el eje central, límites de aterrizaje, y zonas de toque.
Luces: Facilitan la operación nocturna o en condiciones de baja visibilidad.
Luces de borde, eje central, y aproximación.
Código ICAO: Estándares internacionales para señalización.

5. Equipamiento adicional
Instrumentos de aterrizaje (ILS): Ayudan a las aeronaves a aterrizar en condiciones de poca visibilidad.
Sistema de drenaje: Evita la acumulación de agua o hielo en la superficie.

6. Categorías según uso
Pistas principales: Aeropuertos internacionales y nacionales.
Pistas secundarias: Aeródromos regionales o pistas auxiliares.
Pistas de emergencia: Utilizadas para situaciones excepcionales, como en zonas remotas.
Si necesitas información específica sobre una pista en particular, como longitud o características, indícalo y te proporcionaré más detalles.

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preguntado por Elena (160 puntos) Ene 10, 2015
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