Salidas desde el
Aeropuerto de Estambul (IST) :
Consulta el estado de los vuelos, horarios y puertas de embarque en tiempo real.
Salidas de vuelos
Checklist de Embarque:
- Estado: Verifica si tu vuelo está “En hora”, “Embarcando” o tiene “Demora”.
- Antelación: Llega con tiempo (2h nacional / 3h internacional, como referencia general).
- Seguridad: Ten a mano tarjeta de embarque y documento (DNI o pasaporte).
- Puerta: Confirma el gate en las pantallas tras pasar el control.
Hora local:
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(UTC)
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Temperatura:
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Fecha:
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Fahrenheit:
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| Hora | Destino | Vuelo | Aerolínea | Estado |
|---|---|---|---|---|
| Miércoles, 4 de noviembre | ||||
| 01:15 | Abu Dhabi - Zayed (AUH) | TK 866 |  Turkish Airlines | Cancelado |
| 01:20 | Islamabad (ISB) | TK 750 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta F14 |
| 01:20 | NOUAKCHOTT (NKC) | TK 571 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta A4D |
| 01:20 | Alejandría (HBE) | TK 696 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta F9B |
| 01:20 | Almatý (ALA) | TK 352 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta A2A |
| 01:20 | Yeda - Rey Abdulaziz (JED) | TK 96 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta F13B |
| 01:20 | Moscú-Vnukovo (VKO) | TK 407 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta D4 |
| 01:25 | Astaná (NQZ) | TK 356 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta F9A |
| 01:30 | San Petersburgo (LED) | TK 405 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta B1A |
| 01:30 | DAKAR (DSS) | TK 501 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta B15 |
| 01:30 | KATHMANDU (KTM) | TK 726 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta A1E |
| 01:30 | Dubái (DXB) | TK 762 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta D11 |
| 01:35 | URGENCH (UGC) | TK 262 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta F7B |
| 01:35 | Cantón-Baiyun (CAN) | TK 72 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta D7 |
| 01:35 | Medina Mohammad bin Abdulaziz (MED) | TK 98 | Turkish Airlines | Puerta abierta Puerta F1B |
| 01:35 | Riad - Rey Khalid (RUH) | TK 144 | Turkish Airlines | Cancelado |
| 01:35 | Beirut - Rafic Hariri (BEY) | TK 828 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta B9B |
| 01:40 | Bangkok - Suvarnabhumi (BKK) | TK 68 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta A1G |
| 01:45 | Hong Kong - Chek Lap Kok (HKG) | TK 70 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta D14 |
| 01:45 | Manila - Ninoy Aquino (MNL) | TK 84 | Turkish Airlines | Embarcando Puerta D6 |
| 01:45 | Tashkent - Islam Karimov (TAS) | TK 368 | Turkish Airlines | Puerta abierta Puerta B5A |
| 01:50 | Shanghái-Pudong (PVG) | TK 26 | Turkish Airlines | Puerta abierta Puerta D15 |
| 01:50 | Singapur - Changi (SIN) | TK 54 | Turkish Airlines | Puerta abierta Puerta D9 |
| 01:50 | Kuala Lumpur (KUL) | TK 60 | Turkish Airlines | Puerta abierta Puerta B14 |
| 01:50 | ERCAN (ECN) | TK 964 | Turkish Airlines | Cancelado |
Consejo rápido:
revisa el estado 30–60 minutos antes de salir y nuevamente cuando estés en ruta.
Revisa también
Guía rápida para tu salida
1. 
Entra por la terminal y acceso correctos
En IST, muchos pasajeros llegan al edificio principal y todavía deben caminar bastante antes de alcanzar facturación, controles o puertas. Algunos accesos exteriores quedan separados según aerolínea, zona internacional o tipo de transporte utilizado para llegar al aeropuerto.
- Vuelos internacionales: requieren controles migratorios antes del embarque.
- Pantallas y accesos: conviene revisarlos apenas entras al edificio.
- Error frecuente: calcular demasiado justo el tiempo de llegada al aeropuerto.
2. 
Facturación y primeras acumulaciones
Las filas suelen crecer rápido durante bancos de salidas internacionales, especialmente hacia Europa, Oriente Medio y Asia. Familias reorganizando equipaje junto a básculas y pasajeros revisando límites de maletas aparecen constantemente frente a algunos mostradores.
Conviene completar check-in online y documentación antes de llegar a la terminal para reducir tiempo dentro de las filas principales.
3. 
Seguridad, migraciones y controles
IST mantiene varios controles consecutivos antes del embarque final. En determinados horarios, algunos pasajeros avanzan rápido en seguridad y luego vuelven a encontrar acumulaciones antes de migraciones o zonas de puertas.
- Controles de seguridad: aparecen antes y después de distintas áreas operacionales.
- Migraciones: pueden cambiar mucho según la hora y cantidad de salidas simultáneas.
- Puertas lejanas: algunas todavía requieren bastante recorrido después de controles.
4. 
Puertas, recorridos internos y últimos llamados
Muchos pasajeros empiezan a caminar hacia las puertas apenas aparecen publicadas definitivamente en pantallas. Algunas zonas del aeropuerto implican desplazamientos largos incluso después de completar todos los controles.
Los últimos llamados suelen generar movimientos rápidos en corredores amplios, especialmente en vuelos internacionales de gran capacidad.
Dónde suelen crecer más las filas
- Facturación internacional: especialmente en horas de máxima concentración de salidas.
- Migraciones: cuando coinciden varios vuelos de largo radio.
- Controles previos a puertas: algunas áreas vuelven a concentrar pasajeros incluso después de seguridad principal.
El tiempo entre entrar al aeropuerto y llegar realmente a la puerta puede ser bastante más largo de lo que muchos pasajeros calculan inicialmente.
️ Errores que suelen repetirse antes de embarcar
- Llegar demasiado justo: los recorridos internos y controles pueden consumir bastante tiempo.
- Esperar demasiado antes de caminar hacia la puerta: algunas quedan bastante alejadas.
- Confiar solo en una pantalla: ciertas puertas cambian durante la operación.
- Subestimar el segundo control antes del embarque: algunos pasajeros creen haber terminado todos los controles demasiado pronto.
Preguntas frecuentes sobre salidas