Llegadas al
Aeropuerto de Miami
(MIA)
:
Consulta el estado de los vuelos, horarios y posibles retrasos en tiempo real.
Llegadas de vuelos
Checklist de Llegada:
- Estado: Verifica la hora estimada y posibles retrasos.
- Terminal: Confirma en cuál aterriza tu vuelo; algunas no están conectadas.
- Equipaje: Sigue las señales y verifica tu cinta en las pantallas.
- Transporte: Usa solo taxis oficiales o servicios autorizados.
| Hora | Origen | Vuelo | Aerolínea | Estado |
|---|---|---|---|---|
| Viernes, 13 de noviembre | ||||
| 12:28 13:13 | San Juan (SJU) | AA 3092 | Llegada retrasada Estimado 13:13 TD · Cinta 6 | |
| 12:58 13:14 | Toronto Pearson (YYZ) | PD 543 | Llegada retrasada Estimado 13:14 TG · Cinta 15 | |
| 13:03 13:54 | Santiago de Cuba (SCU) | AA 1532 | Llegada retrasada Estimado 13:54 TD · Cinta D4 | |
| 13:09 13:32 | Charlotte-Douglas (CLT) | AA 574 | Llegada retrasada Estimado 13:32 TD · Cinta 4 | |
| 13:09 | ELEUTHERA (ELH) | MQ 3699 | Programado TD · Cinta D10 | |
| 13:15 | Orlando (MCO) | AA 539 | Programado TD · Cinta 4 | |
| 13:15 | Managua (MGA) | AV 396 | Programado TJ · Cinta J1 | |
| 13:15 | Quito (UIO) | LA 1452 | Programado TJ · Cinta J5 | |
| 13:18 14:44 | PROVIDENCIALES (PLS) | AA 1901 | Llegada retrasada Estimado 14:44 TD · Cinta D6 | |
| 13:23 | Minneapolis-Saint Paul (MSP) | DL 793 | Programado TH · Cinta 24 | |
| 13:23 13:01 | GEORGE TOWN, BHS (GGT) | MQ 3588 | Llegada adelantada Estimado 13:01 TD · Cinta D2 | |
| 13:23 13:01 | GEORGE TOWN, BHS (GGT) | MQ 3588 | Llegada adelantada Estimado 13:01 TD · Cinta D2 | |
| 13:24 | Nassau (SVD) | AA 909 | Programado TD · Cinta 1 | |
| 13:25 13:08 | Charleston (CHS) | AA 1816 | Llegada adelantada Estimado 13:08 TD · Cinta 6 | |
| 13:25 13:08 | Charleston (CHS) | AA 1816 | Llegada adelantada Estimado 13:08 TD · Cinta 6 | |
| 13:25 | Jacksonville (JAX) | MQ 3926 | Programado TD · Cinta 7 | |
| 13:28 | San Juan (SJU) | AA 1893 | Programado TD · Cinta 6 | |
| 13:31 | Nueva Orleans (MSY) | AA 1898 | Programado TD · Cinta 4 | |
| 13:33 | Monterrey (MTY) | VB 730 | Programado TF · Cinta D9 | |
| 13:34 | Ciudad de Panamá - Tocumen (PTY) | CM 334 | Programado TJ · Cinta J3 | |
| 13:37 13:21 | Cancún (CUN) | AA 1102 | Llegada adelantada Estimado 13:21 TD · Cinta D5 | |
| 13:39 | Austin-Bergstrom (AUS) | AA 3105 | Programado TD · Cinta 1 | |
| 13:40 14:07 | Madrid-Barajas (MAD) | AA 69 | Llegada retrasada Estimado 14:07 TD · Cinta D6 | |
| 13:42 14:47 | Puerto España - Piarco (POS) | AA 1283 | Llegada retrasada Estimado 14:47 TD · Cinta 5 | |
| 13:43 | Las Vegas (LAS) | AA 2232 | Programado TD · Cinta 3 | |
| 13:48 | Ciudad de México (MEX) | Y4 790 | Programado TJ · Cinta J4 | |
| 13:59 | Baltimore - Washington (BWI) | F9 1665 | Programado TF · Cinta 12 | |
| 14:05 | Kansas City (MCI) | WN 3449 | Programado TG · Cinta 20 | |
Revisa también
Guía rápida para tu llegada
1.
Baja del avión y confirma hacia dónde sales
En Miami, muchas llegadas empiezan con pasajeros revisando rápidamente pantallas apenas salen del finger. Conexiones internacionales, grupos familiares intentando reagruparse y viajeros acelerando el paso hacia migraciones forman parte del movimiento habitual tras aterrizar.
- North Terminal: concentra buena parte de la operación de American Airlines.
- Llegadas internacionales: suelen canalizarse rápidamente hacia migraciones y aduanas.
- Error frecuente: coordinar recogidas sin confirmar primero la terminal exacta.
2.
Migraciones y primeros cuellos de botella
En ciertos horarios, las filas empiezan a compactarse antes incluso de llegar completamente al control migratorio. Pasaportes en mano, pasajeros buscando formularios desde el celular y familias ocupando varias líneas forman parte de la escena más repetida en llegadas internacionales.
Los tiempos pueden cambiar bastante según la coincidencia de vuelos provenientes de Latinoamérica, Europa y conexiones regionales.
3.
Equipaje, cintas y salida hacia aduanas
La zona de equipajes mezcla carros acumulados junto a las bandas, pasajeros observando pantallas para confirmar la cinta correcta y viajeros esperando maletas voluminosas antes de dirigirse a la salida.
- familias reorganizando equipaje junto a las bandas,
- pasajeros buscando carros libres cerca de las cintas,
- grupos esperando juntos antes de cruzar aduanas.
4.
Exterior, recogidas y primeras decisiones
La salida al exterior puede sentirse muy activa en determinadas franjas. Conductores esperando junto al curbside, pasajeros comparando Uber y taxi desde el celular y recogidas rápidas frente a los accesos forman parte del flujo habitual fuera de la terminal.
En Miami, muchas decisiones empiezan apenas se abandona el edificio: taxi, rideshare, hotel shuttle, rent a car o conexiones hacia otras zonas del sur de Florida.
️ Errores comunes
- Salir sin confirmar terminal: algunas recogidas fallan porque pasajero y conductor esperan en sectores distintos.
- Subestimar migraciones: ciertas llegadas internacionales pueden compactarse bastante rápido.
- Esperar demasiado cerca de las cintas: en momentos activos el espacio alrededor del equipaje se vuelve limitado.